Identificación 0CK, DL382 - Tracción delantera de 7 velocidades, DCT - 2013 en adelante
Kit de revisión AUTOLINE Mechatronik para 0CK - DCT FWD de 7 velocidades - 2013 en adelante, DL382
Mecatrónica
Solo para usuarios registrados
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1x sub kit, cuerpo de válvula A-SUK-0CK-VB con: 1x junta tórica para tubo de aceite 4 juntas de caucho y metal diferentes 1 sub kit (2 juntas tóricas) para filtro de presión pequeño 1 sub kit (2 juntas tóricas) para filtro de presión grande 1x sub kit (2 juntas tóricas) para filtro de succión
1x sub kit de solenoides A-SUK-0CK-SO, 26 juntas tóricas - 4 tamaños diferentes
1x sub kit bomba de aceite A-SUK-0CK-PP, 2x sellos de goma moldeados diferentes, 1x junta tórica para motor eléctrico
1x kit secundario, unidad de control A-SUK-0CK-CU, 2 sellos/fundas - superior e inferior
1x sub kit, cárter de aceite A-SUK-0CK-PA con: 1x junta de cárter de aceite de goma para cárter de aceite de plástico 0CK 321 359 K/L/M a partir del 25.05.2015 1 junta tórica para drenaje/tapón roscado en la pared del cárter de aceite (lateral) 1 junta tórica para drenaje/tapón roscado en la parte inferior del cárter de aceite 0CK 321 359 K 1 junta tórica para drenaje/tapón roscado en la parte inferior del cárter de aceite 0CK 321 359 D 2 juntas tóricas más pequeñas en el tubo de aceite exterior 1 junta tórica más grande en el tubo de aceite exterior 2 juntas tóricas en el tubo de aceite interior
Filtros: 1x A-OFC-0CK-LA, cartucho de filtro de presión grande 1x A-OFC-0CK-SM, cartucho de filtro de presión pequeño 1x A-OFL-0CK, filtro de succión de plástico
NO SE INCLUYEN las juntas para la versión anterior de las transmisiones 0CK - junta de papel para cárter de aceite 0CK 321 359 D que se utilizó hasta el 25.05.2017 - nuestra ref. A-OPG-0CK-PA - junta moldeada para bomba de aceite 0CK 325 577 B - hasta el 25.05.2015 - la junta tiene un solo hueco - nuestra ref. A-MRG-0CK-PP o kit complementario A-SUK-0CK-EARLY con ambas juntas