Reparatursatz, Lager und Dichtringe
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Identifikation
0BM, 0C1 - Dichtungen und Lager für Vorderachsantrieb/Differential - für Amarok mit Allradantrieb - mit 0C6, 6-Gang-Schaltgetriebe (ML390) und mit 0CM (8HP45), 8-Gang-Automatikgetriebe (AL450)
0BM, 0C1 - Dichtungen und Lager für Vorderachsantrieb/Differential - für Amarok mit Allradantrieb - mit 0C6, 6-Gang-Schaltgetriebe (ML390) und mit 0CM (8HP45), 8-Gang-Automatikgetriebe (AL450)
für Amarok mit Allradantrieb
mit 0C6, 6-Gang-Schaltgetriebe (ML390)
mit 0CM (8HP45), 8-Gang-Automatikgetriebe (AL450)
mit 0C6, 6-Gang-Schaltgetriebe (ML390)
mit 0CM (8HP45), 8-Gang-Automatikgetriebe (AL450)
Vorderachsantrieb/Differenzial
2x Kegelrollenlager linke und rechte Achswelle
1x Kegelrollenlager hintere Ritzelwelle
1x Nadellager linke Achswelle
2x O-Ringe, silber/molybeschichtet für Verschlussschrauben
1x Flanschdichtung hinten, Kardanwelle an Hauptverteilergetriebe
1x Hinterflansch-O-Ring, grün für Kardanwelle zum Hauptverteilergetriebe - wir verwenden für diesen O-Ring schwarzes FPM-Material anstelle des OE-grünen FPM-Materials. Die Farbe hat keinen Einfluss auf die Funktion und Leistung des O--Rings.
2x Achsdichtring, links+rechts
1x Kegelrollenlager hintere Ritzelwelle
1x Nadellager linke Achswelle
2x O-Ringe, silber/molybeschichtet für Verschlussschrauben
1x Flanschdichtung hinten, Kardanwelle an Hauptverteilergetriebe
1x Hinterflansch-O-Ring, grün für Kardanwelle zum Hauptverteilergetriebe - wir verwenden für diesen O-Ring schwarzes FPM-Material anstelle des OE-grünen FPM-Materials. Die Farbe hat keinen Einfluss auf die Funktion und Leistung des O--Rings.
2x Achsdichtring, links+rechts
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0BM, 0C1, Vorderachsantrieb/Differential