Le montage de ce filtre de remplacement s'avère effectivement difficile. Le joint s'insérant très étroitement dans l'ouverture du carter, il est nécessaire d'exercer une pression importante pour mettre le filtre en place. Toutefois, la situation change radicalement si l'on démonte la pompe à huile du carter pour exercer une pression directement sur le filtre. Par ailleurs, il est utile de pousser légèrement le filtre vers le carter, du côté droit, au moment de la mise en place de la vis. Des photos illustrant cette procédure seront disponibles dans une fiche technique (« TechTipp »).

filtre principal / interne

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6DCT470, SPS6, SST