teneur: joints et joints pour corps de pompe et cloche - sous-kit A-SUK-722.9-PP / BH B1 / C1 - sous-kit A-SUK-722.9-B1 / K1 C2 - sous-kit A-SUK-722.9-K2 B3, planétaire intermédiaire et arrière - sous-kit A-SUK-722.9-B3 / IRP B2 - sous-kit A-SUK-722.9-B2 carter de transmission et carter d'huile / carter - sous-kit A-SUK-722.9-HO / PA lignes de refroidissement - A-SUK-722.9-CL mécatronique - sous-kit A-SUK-722.9-MT (y compris sous-kit pour connecteur A-SUK-722.9-CP-noir, sous-kit pour solénoïdes A-SUK-722.9-SO, sous-kit pour conduite d'huile B3-pirt A -SUK-722.9-OPB3, joint en caoutchouc A-RGK-132095 pour capteurs de pression)
non inclus, veuillez commander séparément: O-SPR-722.9 / 725.0-IS-B - bague fendue plus petite sur l'extrémité avant de l'arbre d'entrée pour les codes de transmission 722.930, 722.931, 722.932, 722.971 - 725.062, 725.066, 725.092, 725.096
Avant l'installation, il peut être nécessaire d'étirer un peu le joint du carter d'huile pour un meilleur ajustement
Uniquement pour les utilisateurs enregistrés
1
722.9
Uniquement pour les utilisateurs enregistrés
Uniquement pour les utilisateurs enregistrés
Voir cette partie sur les vues explosées suivantes