Numero de Artículo: A-OHK-724.0-WOFC
juego de juntas sin pistones
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Autoline
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Identificación
724.0, 7G-DCT
724.0, 7G-DCT
contiene todos los sellos y juntas disponibles, EXCLUYENDO la tapa frontal para el embrague doble
No hay empaquetadura entre la carcasa delantera y trasera, utilice compuesto de sellado. Si necesita una junta de papel, háganoslo saber y la fabricaremos.
El sello adherido (bonded seal) para tornillo torx no se incluye temporalmente debido a la escasez de materia prima.
no incluidos son:
- rueda de sensor en eje hueco (este artículo no está disponible)
- bolas de control de acero, se pueden pedir por separado
- junta de goma entre la unidad de control y la carcasa de la válvula (este artículo no está disponible)
Si no desea solicitar el kit con la cubierta frontal, utilice nuestro kit A-OHK-724.0 o solicite la cubierta frontal por separado (FCV-724.0)
LA MAYORÍA DE LOS COMPONENTES DE NUESTROS KITS ESTÁN DISPONIBLES COMO SUB KITS O SENCILLOS TAMBIÉN. TAMBIÉN ESTAMOS PREPARADOS PARA PERSONALIZAR KITS DE ACUERDO CON SUS REQUISITOS:
Aparte de los componentes de sellado externos y las juntas tóricas de solenoide que se incluyen en nuestros kits de revisión, generalmente no incluimos partes internas del cuerpo de la válvula / mecatrónica (como bolas de retención, pantallas, juntas tóricas) en nuestros kits de revisión, ya que solo algunos talleres especializados podrían hacerlo. trabajar en el lado interno de la Mecatrónica. Sin embargo, siempre que sea posible, proporcionamos un kit Mechtronic / Valve Body por separado, que se puede pedir por separado. Esta estrategia ayuda a mantener nuestros precios bajos y evitar que se desperdicien piezas no deseadas.
No hay empaquetadura entre la carcasa delantera y trasera, utilice compuesto de sellado. Si necesita una junta de papel, háganoslo saber y la fabricaremos.
El sello adherido (bonded seal) para tornillo torx no se incluye temporalmente debido a la escasez de materia prima.
no incluidos son:
- rueda de sensor en eje hueco (este artículo no está disponible)
- bolas de control de acero, se pueden pedir por separado
- junta de goma entre la unidad de control y la carcasa de la válvula (este artículo no está disponible)
Si no desea solicitar el kit con la cubierta frontal, utilice nuestro kit A-OHK-724.0 o solicite la cubierta frontal por separado (FCV-724.0)
LA MAYORÍA DE LOS COMPONENTES DE NUESTROS KITS ESTÁN DISPONIBLES COMO SUB KITS O SENCILLOS TAMBIÉN. TAMBIÉN ESTAMOS PREPARADOS PARA PERSONALIZAR KITS DE ACUERDO CON SUS REQUISITOS:
Aparte de los componentes de sellado externos y las juntas tóricas de solenoide que se incluyen en nuestros kits de revisión, generalmente no incluimos partes internas del cuerpo de la válvula / mecatrónica (como bolas de retención, pantallas, juntas tóricas) en nuestros kits de revisión, ya que solo algunos talleres especializados podrían hacerlo. trabajar en el lado interno de la Mecatrónica. Sin embargo, siempre que sea posible, proporcionamos un kit Mechtronic / Valve Body por separado, que se puede pedir por separado. Esta estrategia ayuda a mantener nuestros precios bajos y evitar que se desperdicien piezas no deseadas.
Solo para usuarios registrados
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724.0 - 7G-DCT
(K7A240 / K7A350 / K7X350 / K7X400)
(K7A240 / K7A350 / K7X350 / K7X400)
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