Parte n.: A-OHK-724.0-WOFC
kit di riparazione senza pistones
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Disponibile
Autoline
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Identificazione
724.0, 7G-DCT
724.0, 7G-DCT
contiene tutte le guarnizioni e le guarnizioni disponibili, ESCLUSO il coperchio anteriore per la doppia frizione
Non c'è guarnizione tra l'alloggiamento anteriore e posteriore, utilizzare un composto sigillante. Se hai bisogno di una guarnizione di carta, faccelo sapere e la produrremo.
La guarnizione incollata (bonded seal) per la vite torx non è temporaneamente inclusa a causa della carenza di materie prime.
non sono inclusi:
- ruota fonica su albero cavo (questo articolo non è disponibile)
- sfere di ritegno in acciaio, ordinabili separatamente
- guarnizione in gomma tra centralina e corpo valvola (articolo non disponibile)
se non si desidera ordinare il kit con il frontalino, utilizzare il nostro kit A-OHK-724.0 oppure ordinare separatamente il frontalino (FCV-724.0)
LA MAGGIOR PARTE DEI COMPONENTI DEI NOSTRI KIT SONO DISPONIBILI ANCHE COME SUB-KIT O SINGOLI. SIAMO INOLTRE PREPARATI A PERSONALIZZARE I KIT IN BASE ALLE VOSTRE ESIGENZE:
A parte i componenti di tenuta esterni e gli o-ring del solenoide inclusi nei nostri kit di revisione, generalmente non includiamo parti interne del corpo meccatronico/valvola (come sfere di ritegno, schermi, o-ring) nei nostri kit di revisione, poiché solo alcune officine specializzate potrebbero lavorare sul lato interno della Meccatronica. Tuttavia, ove possibile, forniamo un kit Mechtronic/Valve Body separato, che può essere ordinato separatamente. Questa strategia aiuta a mantenere bassi i nostri prezzi ea evitare che le parti indesiderate vengano sprecate.
Non c'è guarnizione tra l'alloggiamento anteriore e posteriore, utilizzare un composto sigillante. Se hai bisogno di una guarnizione di carta, faccelo sapere e la produrremo.
La guarnizione incollata (bonded seal) per la vite torx non è temporaneamente inclusa a causa della carenza di materie prime.
non sono inclusi:
- ruota fonica su albero cavo (questo articolo non è disponibile)
- sfere di ritegno in acciaio, ordinabili separatamente
- guarnizione in gomma tra centralina e corpo valvola (articolo non disponibile)
se non si desidera ordinare il kit con il frontalino, utilizzare il nostro kit A-OHK-724.0 oppure ordinare separatamente il frontalino (FCV-724.0)
LA MAGGIOR PARTE DEI COMPONENTI DEI NOSTRI KIT SONO DISPONIBILI ANCHE COME SUB-KIT O SINGOLI. SIAMO INOLTRE PREPARATI A PERSONALIZZARE I KIT IN BASE ALLE VOSTRE ESIGENZE:
A parte i componenti di tenuta esterni e gli o-ring del solenoide inclusi nei nostri kit di revisione, generalmente non includiamo parti interne del corpo meccatronico/valvola (come sfere di ritegno, schermi, o-ring) nei nostri kit di revisione, poiché solo alcune officine specializzate potrebbero lavorare sul lato interno della Meccatronica. Tuttavia, ove possibile, forniamo un kit Mechtronic/Valve Body separato, che può essere ordinato separatamente. Questa strategia aiuta a mantenere bassi i nostri prezzi ea evitare che le parti indesiderate vengano sprecate.
Solo per utenti registrati
1
724.0 - 7G-DCT
(K7A240 / K7A350 / K7X350 / K7X400)
(K7A240 / K7A350 / K7X350 / K7X400)
Questa parte fa parte dei seguenti kit
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