contiene todos los sellos y componentes disponibles, incluidas las juntas tóricas mecatrónicas
sellos adheridos (bonded seals) para tornillos torx M10 no se incluyen temporalmente debido a la escasez de materia prima. para todas las aplicaciones, excepto: 8HP70H números de serie. 1087070008, 015, 023, 025, 031, 032 y 1087072015, 026, 038, 061, 062 - BMW con motor N55 (L6 - 3.0L) 8HP70XH números de serie. 1087074003, 007 y 1087076002, 005 - Range Rover V6D, 3.0L - 2012 en adelante
en lugar del conector completo o los tapones roscados con juntas de goma o tornillos con juntas adheridas, solo incluimos las juntas correspondientes en nuestro kit. Si los tornillos son necesarios, pídalos por separado.
LA MAYORÍA DE LOS COMPONENTES DE NUESTROS KITS ESTÁN DISPONIBLES COMO SUB KITS O SENCILLOS TAMBIÉN.
Además de los componentes de sellado externos y las juntas tóricas de solenoide que se incluyen en nuestros kits de revisión, generalmente no incluimos partes internas del cuerpo de la válvula / mecatrónica (como bolas de retención, pantallas, juntas tóricas) en nuestros kits de revisión, ya que solo algunos talleres especializados podrían trabajar en el lado interno de la Mecatrónica. Sin embargo, siempre que sea posible, proporcionamos un kit Mechtronic / Valve Body por separado, que se puede pedir por separado. Esta estrategia ayuda a mantener nuestros precios bajos y evitar que se desperdicien piezas no deseadas.
No incluiremos elementos que se encuentren dentro del cuerpo de la válvula del Mechatronic: 6-7 bolas de control 1 pantalla de filtro 1 filtro colador 1 válvula de retención doble 7 amortiguadores estos artículos o parte de ellos se ofrecerán más adelante en un kit separado: A-SUK-8HPXX-VB