Identification DPO/AL4 - avec des anneaux brisés d'origine OEM
comprend des joints et des joints pour la transmission NON NDTH
Ces composants ne sont pas dans nos kits de révision:
O-MGK-DPO-EC - joint métallique pour couvercle arrière A-VBG-DPO / AL4-NDTH - joint en papier pour corps de vanne (NDTH) O-SPR-DPO-E1-NDTH - 2 anneaux brisés E1 (NDTH) - «nouveau» design A-FSL-DPO - joint de filtre à huile
veuillez commander séparément si nécessaire
Pour les anneaux E1 et le joint de corps de vanne en papier pour les transmissions avec distributeur hydraulique NDTH, consultez nos informations produit "IDS-DPO(AL4)-V/B-Gasket und IDS-AL4(DPO)-E1-Rings"