English
Deutsch
Portugues
Espanol
Francais
Italiano
11.08.2026 04:00
Buscar en la tienda web
Quienes somos
Centerparts
Noticias
Contacto
0
Iniciar sesión
Iniciar sesión
X
E-Mail
Contrasena
Aún no es cliente?
Registrese aqui
Tu canasta
X
tu canasta esta vacía
Transmisiónes y partes 0AW
Ofertas Especiales
Herramientas
Articulos Nuevos
Ubicación / Función
Mostrar todos
Banner Kits - juego de empaque y diiscos de fricción
Bomba de Aceite
Bomba de Aspirante, Bomba de Succión
Cadena de transmision
Caja
Caja Principal
Caja Trasera
Caja, Delantero
Cojinetes, Juegos de Cojinetes
Componentos Eléctricos
Cubierta , delante
Cuerpo de Válvula
CVT Juego de Poleas, de Variador
Diferencial
Double Clutch / Multi Clutch
Eje de Entrada
Eje de Entrada
Eje de Salida
Électro valvulas (Solenoides)
Embrague de Marcha Adelante
Embrague Directo
Filtro de Aceite Interno
Filtro, exterior
Herramientas
Juego de Cojinetes
Juego de Discos de Acero
Juego de discos de friccion
Juego De Empaque, Árbol Del Eje
Juego de Revisión de Juntas
Juego de Revisión de Juntas com Cojinetes
Juegos de Juntas/Sellos, Sub Kits
Juegos Maestros (Master Kits)
Kachel_Getriebe_CVT
Kits de Filtro
Marcha Atrás
Mecatrónica/Cuerpo de Válvulas
Otros juegos de reparacion
Quimicos, Líquidos, Aceites, etc
Refrigerador de Aceite, Intercambiador de Calor
Sensores
Sistema de Distribución de Aceite
Tapa Mecatrónica/Cuerpo de Válvulas
Tapa Trasera
Transmisiones Completas
Transmisiones Usadas (Cores)
Tubos, Líneas, Mangueras de Aceite
Ultima Vuelta
Unitad de Comando
Volante Inercia
Descripción
Mostrar todos
anillo de cierre del semieje, derecho
anillo de cierre del semieje, izquierdo
anillo de securidad
anillo de sellado
anillo peek
arandela de empuje
arandela de presión, plástico
Assem. Goo Original - ayuda de montaje
bomba de aceite
cadena CVT
cadena CVT, sin rieles deslizantes
carcasa del conexion
carcasa delantera con diferencial
carril deslizante
carter trasera
casquillo de goma de metal
caza de focas
cojinete y anillos de retención
compuesto de sellado
conjunto de engranajes planetarios
corpo de válvulas, con bomba
cubierta trasera
cuchilla de corte de repuesto
disco de acero, exterior
disco de acero, interior
disco de friccion, exterior
disco de fricción, interior
doble reten
eje
eje de brida derecho
eje de brida izquierda
eje de cambio de marchas
eje de entrada
engranaje impulsor
filtro caja automatica
Folleto informativo
guía de aceite
jgo. anillo "o"
juego de anillos de seguridad
juego de discos de aco
juego de discos de fricción
juego de juntas sin pistones
juego de tubos de aceite con válvula
juego satelites
juego, discos fricción y acero
junta de metal
junta de papel
junta tórica
junta tórica con anillo de respaldo
junta torica, herramienta de eliminación
Kit de disco de presión/extremo
kit de herramientas
Kit de repar., filtro de aceite externo
kit de retención de plástico
kit de sellos de aceite del semieje
kit, casquillo de carga
lamina final
manguito de rodillo
módulo de control de transmisión
módulo de control de transmisión, dañado
palanca
pinon conico
pistón de transmisión, acero
pistón de transmisión, caucho-metal
pistón equilibrador (retenedor)
placa de resorte
polia primária com danos
reten
rodamiento de bolas
rodamiento de bolas sellado
rodamiento de rodillos
rodamiento de rodillos conicos
rodillo
rueda de sensor
secondary pulley
sello de filtro
silicona, marfil
soporte de rodamiento
sub kit, accionamiento por eje
sub kit, carter delantero
sub kit, carter trasera
sub kit, corpo válvula
sub kit, corpo válvula, partes internas
sub kit, distribucion de aceite
sub kit, eje de entrada
sub kit, filtero externo
sub kit, juntas de carter
sub kit, marcha atrás
sub kit, solenoids
sub kit, tubos de aceite
sub kit, tubos de aceite externos
Tapa
tornillo interior multipunto
tornillo torx interior
tubo de aceite
tubo de aceite
tubo de aceite lubricante
tubo respiradero
unidad de control
volante
volante bimasa
Transmisiónes y partes 0AW
Vista en despiece ordenado
0AW VW/Audi
Hacer clic en la parte requerida en la vista explosionada o despiece. Obtendrá una lista con los repuestos coincidentes de nuestro catálogo.
Catalogo completo de 0AW
Kits de Juntas
En stock
Autoline
A-OHK-0AW-WOP
juego de juntas sin pistones
0AW - CVT, Multitronic
más información
Sub Kits
En stock
Autoline
A-SUK-OR-AD
jgo. anillo "o"
0AW, 0B5 (DL501) - eje de transmisión - guía de aceite de plástico
más información
En stock
Autoline
A-SUK-01J/0AW-RV
sub kit, marcha atrás
01J, 0AW - 2 anillos de PEEK y 5 retenedores de plástico
más información
Juegos de Discos de Friccion
En stock
Borg Warner
O-FDK-01J-13
juego de discos de fricción
01J, 0AW - CVT Multitronic - 13 discos
más información
En stock
OEM
O-FDK-01J-FW-7
juego de discos de fricción
01J, 0AW - CVT Multitronic - Embrague de avance de 7 discos - 7 discos
más información
En stock
Borg Warner
O-FDK-01J-RV
juego de discos de fricción
01J, 0AW - CVT Multitronic - freno de marcha atrás baja - 6 discos
más información
Bajo pedido
Allomatic
B-FRD-0AW
juego de discos de fricción
más información
En stock
Genuine
G-SFK-CVT-FW-7
juego, discos fricción y acero
CVT, 01J, 0AN, 0AW Multitronic - para embrague de 7 discos (13 discos)
más información
Discos Fricciones
En stock
Borg Warner
O-FRD-01J-RV-A
disco de fricción, interior
01J CVT - Embrague de avance de 7 discos - 0AW
más información
En stock
Allomatic
B-FRD-01J-FW-2,72
disco de friccion, exterior
01J, 0AJ - CVT - Embrague de avance de 6 discos - 0AW
más información
En orden
Borg Warner
O-FRD-01J-FW-A
disco de friccion, exterior
01J, 0AW, CVT - Embrague de avance de 7 discos
más información
Juego de Discos de Aco
En stock
Genuine
G-SDK-01J-ED
Kit de disco de presión/extremo
CVT, 01J, 0AN, 0AW Multitronic - reverse clutch - 10 steel discs
más información
Bajo pedido
Genuine
G-SDK-0AW-ED
juego de discos de aco
0AW
más información
Discos de Aco
Bajo pedido
Genuine
G-STD-01J-FW-2,15
lamina final
01J, 0AW - forward clutch - 2,15 mm
más información
Bajo pedido
Genuine
G-STD-01J-FW-2,65
lamina final
01J, 0AW - embrague de avance - 2,65 mm
más información
Bajo pedido
Genuine
G-STD-01J-FW-2,90
lamina final
01J, 0AW - forward clutch - 2,90 mm
más información
Bajo pedido
Genuine
G-STD-01J-FW-3,15
lamina final
01J, 0AW - embrague de avance - 3,15 mm
más información
Bajo pedido
Genuine
G-STDK-01J-RV-2,15
lamina final
01J, 0AW - reverse brake - 2,15 mm
más información
Bajo pedido
Genuine
G-STD-01J-RV-2,65
lamina final
01J, 0AW - reverse brake - 2,65 mm
más información
Bajo pedido
Genuine
G-STD-01J-RV-3,15
lamina final
01J, 0AW - reverse brake - 3,15 mm
más información
En stock
Alto
B-STD-01J-FW-1,9
disco de acero, interior
01J, 0AN, 0AW - embrague de avance - 1,90 mm
más información
Bajo pedido
Genuine
G-STD-01J-FW-1,9
disco de acero, interior
01J, 0AW - embrague de avance - 1,90mm
más información
Pistiones, Transmision
En stock
OEM
G-PIS-01J-MET
pistón de transmisión, acero
01J, 0AW - CVT, Multitronic - eje de transmisión, embrague de avance
más información
Pistónes
En stock
Genuine
G-01J-STD-PIR
pistón equilibrador (retenedor)
01J, 0AW - eje de transmisión, embrague múltiple
más información
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
> Página siguente
Mostrar elementos
12
24
36
48
60
72
84
96
Resultados 1 - 24 desde 241
Newco Autoline GmbH
Margarete-Steiff-Str. 12
28844 Weyhe / Germany
service@newco-autoline.de
Tel.: +49 421 24 75 26 0
Fax: +49 421 24 75 26 69
Términos generales
Imprimir
Política de privacidad